El Sindicato de Aeronáuticos Unidos declaró el estado de alerta y anunció una protesta para mañana para quejarse de la apertura del mercado a las low cost.

Avanza el armado de la nueva conducción de la central de trabajadores. A mediados de abril habrá cumbre en el sindicato petrolero. Hugo Moyano afuera de la futura arquitectura. Única certeza: desaparece triunvirato y vuelve conducción unipersonal. Héctor Daer candidato.

El rol de representantes gremiales en Independiente

Un hombre de confianza de Gustavo Lopetegui, ex CEO de LAN, estará al frente de Intercargo, la firma de logística más importante de la actividad aeronáutica. Preocupación en los gremios su pasado antisindical.

Los cinco gremios habían advertido que realizarían asambleas durante este viernes. "Los trabajadores estuvimos 14 meses sin una recomposición salarial", aseguraron desde el gremio que agrupa al personal superior.

No garantizan vuelos de mañana 

En tiempos de negociación de paritarias, los pilotos de Andes Líneas Aéreas realizaron ayer por la mañana asambleas en el Aeroparque Jorge Newbery, que ocasionaron demoras en vuelos de la empresa, que finalmente salieron luego, por la tarde.

Los gremios reclaman una recomposición salarial del 21% frente al 16% que ofrece la empresa, cifra de la cual no se movió en las últimas negociaciones.

Los trabajadores rechazan la oferta salarial de la compañía aérea para el 2018. Miles de pasajeros se verán afectados ya que sus vuelos serán cancelados.

Aerolíneas Argentinas debió cancelar siete vuelos el fin de semana porque los pilotos se negaron a trabajar en sus días libres. Los gremios culpan a la empresa: dicen que falta personal. 

Los caciques gremiales que están en conflicto con la empresa.

La central obrera se manifestó en contra del gobierno nacional y las empresas, que pretenden imponer un techo paritario para el sector. 

El secretario general de la Unión del Personal Superior de Empresas Aeronáuticas (UPSA), Rubén Fernández, advirtió que “si no hay acuerdo salarial” con el Gobierno, “lamentablemente” realizarán nuevas medidas de fuerza.

El titular de Aerolíneas Argentinas criticó la medida de fuerza que lo gremios ratificaron para mañana. Esta noche no saldrán los vuelos internacionales.

Luego de las 50 cancelaciones de ayer, la medida de fuerza complicará hoy más de 300 operaciones. Desde la empresa dijeron que algunos pasajeros podrían demorar una semana en regresar al país

El secretario general UPSA, Rubén Fernández, explicó que el cese de actividades es en “rechazo” a la propuesta de aumento salarial de “16 por ciento” por parte del Grupo Aerolíneas. 

 La medida de fuerza será este martes, en rechazo de la pauta salarial del Gobierno. La llevarán a cabo las asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y del Personal Aeronáutico (APA) y las uniones de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) y del Personal de Seguridad Aeronáutico (UPSA).

La medida de fuerza se llevará a cabo mañana en rechazo de la pauta salarial del Gobierno. Es impulsada por las asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y del Personal Aeronáutico (APA) y las uniones de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) y del Personal de Seguridad Aeronáutico (UPSA).

Cinco de los seis gremios del sector llamaron a la medida de fuerza luego de no poder conseguir una propuesta salarial superior al 16 por ciento.

Una nueva reunión paritaria de gremios aeronáuticos con Aerolíneas Argentinas-Austral no arrojó este jueves resultados favorables, por a la salida del encuentro los sindicalistas anunciaron mediante un comunicado un paro total de actividades para el martes 31 de octubre. 

En el estreno de la pauta salarial 2018, volvió a fracasar la paritaria de los aeronáuticos. Los cinco gremios reclaman un 26%. Seguirán negociando el jueves. El acuerdo salarial está vencido en septiembre.

Nuevo encuentro desde las 10; pidieron que asista el CEO de la empresa

Le reprochan que ni siquiera mandó representantes de Transporte a la reunión de los gremios con Triaca.

El gremio que conduce Juan Pablo Brey informó que no realizarán acciones gremiales en los próximos días, aunque mantendrán el estado de asamblea en el marco de la negociación Aerolíneas y Austral.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, calificó la posible huelga de "inaceptable" porque se toma de "rehén a la gente".

Cinco de los seis gremios del sector negocian aumentos. Reclaman entre el 24 y el 26% y las empresas ofrecen 16.

Desde el frente gremial que agrupa a los cincos sindicatos de APTA, APA, UPSA, APLA sostuvieron que la oferta realizada “propone una precarización de hecho”. No se descartan medidas de acciones directas.

Arrancaron las negociaciones paritarias. Algunas ya apuntan al próximo año, mientras que otras tienen pendiente la posible aplicación de claúsulas gatillo, dado que la inflación será mayor a la prevista. Los dirigentes sindicales dejaron en claro que no se contentarán con la pauta oficial.

En un hecho inédito, el funcionario irá al edificio de la calle Azopardo. Hablarían de la agenda del Gobierno en materia laboral.

Los sindicatos aeronáuticos volvieron a manifestarse contra las compañías que impulsa Dietrich.

Iniciarán un plan de lucha contra la política del macrismo para el sector. Hablan de flexibilización laboral, asfixia de las empresas estatales y del colapso del sistema de seguridad.

Señal en la puja salarial de los sindicatos aeronáuticos

Señal en la puja salarial de los sindicatos aeronáuticos

En lo que pareciera ser un adelanto de lo que será la ronda paritaria 2018, Aerolíneas Argentinas y Austral ofrecieron una recomposición salarial del 14,5%. Los gremios la rechazaron y Trabajo dictó conciliación obligatoria.

Los gremios ligados a la actividad aerocomercial volvieron a cruzar la política que está llevando adelante el gobierno nacional de apertura a nuevos jugadores.

La impulsa el Transporte que se reúne mañana. Los sindicatos afines al kirchnerismo que habían llamado a una gran movilización, la frenaron a pedido de Cristina. 

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, presentó ante los gremios aeronáuticos el plan integral aerocomercial nacional denominado "La Revolución de los aviones", que tiene como objetivo duplicar la cantidad de pasajeros transportados en la actualidad para el año 2019.

El nuevo plant tiene como objetivo duplicar la cantidad de pasajeros transportados para el año 2019.

“La viabilidad y la existencia de la línea de bandera están en grave riesgo”, sostiene la denuncia de un frente sindical con todos los actores del sector. Advierte por la baja de subsidios y la llegada de las low cost.

Señalan como "dudosa" la entrega de rutas a operadores "inexpertos", que las low cost devaluarán la seguridad y que la viabilidad de Aerolíneas está en riesgo